De zuiger werkt onder omstandigheden van hoge temperatuur, hoge druk, hoge snelheid en slechte smering. De zuiger staat in direct contact met gassen met een hoge- temperatuur, waarbij de temperatuur op dit moment boven de 2500 K kan oplopen. Daarom ervaart het ernstige verhitting, terwijl de warmteafvoer zeer slecht is. Als gevolg hiervan werkt de zuiger bij zeer hoge temperaturen, waarbij aan de bovenkant 600-700 K wordt bereikt, en is de temperatuurverdeling zeer ongelijkmatig. De bovenkant van de zuiger staat onder aanzienlijke gasdruk, vooral tijdens de arbeidsslag, en bereikt 3-5 MPa bij benzinemotoren en 6-9 MPa bij dieselmotoren. Hierdoor ervaart de zuiger impact en zijdelingse druk. De zuiger beweegt met een zeer hoge snelheid (8-12 m/s) heen en weer in de cilinder, en deze snelheid verandert voortdurend, waardoor aanzienlijke traagheidskrachten worden gegenereerd en de zuiger wordt onderworpen aan aanzienlijke extra belastingen. Bij gebruik onder deze zware omstandigheden vervormt en slijt de zuiger sneller, krijgt hij te maken met extra belastingen en thermische spanningen en wordt hij ook blootgesteld aan chemische corrosie door de verbrandingsgassen.
Zuigerinspectie omvat voornamelijk het meten van de rokdiameter, de zuigerveergroefhoogte en de boring van de zuigerpenzitting:
① De keuze van de zuiger moet worden bepaald op basis van de reparatieafmetingen van de cilinder. De extra grote afmetingen zijn meestal aangegeven op de bovenkant van de zuiger;
② Binnen dezelfde serie zuigers kunnen hun structuren verschillen. Daarom moet bij de aanschaf van zuigers het overeenkomstige type worden geselecteerd op basis van het motortype. Voor dezelfde motor moeten zuigers van hetzelfde merk, dezelfde groep of productcode worden gebruikt; Voor hetzelfde motormodel moeten zuigers met dezelfde productcode worden gebruikt om ervoor te zorgen dat het verschil in zuigerdiameter en massa de oorspronkelijke specificaties van de fabrikant niet overschrijdt. Anders kan dit een slechte verbranding van de motor, een ruwe werking en een verminderd brandstofverbruik en vermogen veroorzaken. Daarom moet bij het selecteren van zuigers het overeenkomstige model worden gekozen op basis van het motortype.
